En Direct du Paddock
31/05/2010 :
Timing + Liste des engagés du Challenge d'Ancenis des 5&6 juin 2010
Retrouvez le programme prévisionnel des qualifications Challenge Rotax...
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27/04/2010 :
Timing et liste des engagés
Soucy 1&2 mai 2010
Mis à jour le 27/04
Retrouvez le programme prévisionnel des qualifications Challenge Rotax...
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Championnat Karting
Présentation du Championnat Rotax Max 2010
Le Championnat 2010 est un classement continu basé sur les épreuves du Challenge MAX et de la Cup

Combien d'épreuves sont retenues ? 4 épreuves
     2 qualifications au choix sur 5 possibles :
         • 1 qualification du Challenge Rotax (au choix sur les 3 qualifications possibles : voir calendrier)
         • 1 qualification de la Bridgestone Cup (au choix sur les 2 qualifications possibles : voir calendrier)
     2 finales :
         • 1 Finale de la Bridgestone Cup
         • 1 Finale du Challenge Rotax

Combien de résultats sont comptabilisés ? 8 résultats sur 4 épreuves
Au sein de chaque épreuve, les résultats des Pré-Finales et des Finales sont pris en compte :
     •  Les Points de la Pré-Finale et de la Finale de l'une des 3 qualifications Challenge Rotax (votre meilleur résultat sur les 3 épreuves possibles)
     •  Les Points de la Pré-Finale et de la Finale de l'une des 2 qualifications Bridgestone Cup (votre meilleur résultat sur les 2 épreuves possibles)
     •  Les Points de la Pré-Finale et de la Finale de la Finale Bridgestone Cup (Laval, 3-4 juillet 2010)
     •  Les Points de la Pré-Finale et de la Finale de la Finale Challenge Rotax (Salbris, 2-3 octobre 2010)

Quel est le barème de points ?

 • Pré-Finale d'une Qualification Challenge Rotax
 • Pré-Finale d'une Qualification Bridgestone Cup
 • Pré-Finale de la Finale du Challenge Rotax (Salbris)
 • Pré-Finale de la Finale de la Bridgestone Cup (Laval)

 [ Rang ]  10°
 [ Points ]  34 pts 33 pts 32 pts 31 pts 30 pts 29 pts 28 pts 27 pts 26 pts 25 pts
 [ Rang ]  11° 12° 13° 14° 15° 16° 17° 18° 19° 20°
 [ Points ]  24 pts 23 pts 22 pts 21 pts 20 pts 19 pts 18 pts 17 pts 16 pts 15 pts
 [ Rang ]  21° 22° 23° 24° 25° 26° 27° 28° 29° 30°
 [ Points ]  14 pts 13 pts 12 pts 11 pts 10 pts 9 pts 8 pts 7 pts 6 pts 5 pts
 [ Rang ]  31° 32° 33° 34° 35° et +
 [ Points ]  4 pts 3 pts 2 pts 1 pt 0 pt

 • Finale d'une Qualification Challenge Rotax
 • Finale d'une Qualification Bridgestone Cup
 • Finale de la Finale du Challenge Rotax (Salbris)
 • Finale de la Finale de la Bridgestone Cup (Laval)

 [ Rang ]  10°
 [ Points ]  55 pts 52 pts 50 pts 49 pts 48 pts 47 pts 46 pts 45 pts 44 pts 43 pts
 [ Rang ]  11° 12° 13° 14° 15° 16° 17° 18° 19° 20°
 [ Points ]  42 pts 41 pts 40 pts 39 pts 38 pts 37 pts 36 pts 35 pts 34 pts 33 pts
 [ Rang ]  21° 22° 23° 24° 25° 26° 27° 28° 29° 30°
 [ Points ]  32 pts 31 pts 30 pts 29 pts 28 pts 27 pts 26 pts 25 pts 24 pts 23 pts
 [ Rang ]  31° 32° 33° 34° 35° et +
 [ Points ]  22 pts 21 pts 20 pts 19 pts 0 pt

Quelles catégories sont concernées par ce championnat ?
2 catégories : Rotax MAX, Rotax MAX MASTER (+ de 32 ans)

Un pilote peut il participer à plusieurs épreuves de qualifications en Challenge ou en Cup ?
Oui, mais seul ses meilleurs résultats (meilleur résultat d'une qualification du Challenge Rotax et meilleur résultat d'une qualification de la Bridgestone Cup) seront pris en compte dans le classement du Championnat. Le meilleur résultat d'une épreuve est l'addition des points de la Pré-Finale et de la Finale.
Chaque participant est ainsi libre de choisir son programme à la carte (en dehors des 2 finales du Challenge Rotax et de la Bridgestone Cup qui sont à des dates imposées).

Pouvons nous décompter des résultats ?
Chaque pilote étant libre de participer à plusieurs épreuves qualificatives en Challenge Rotax comme en Bridgestone Cup et que seul, son meilleur résultat acquis sera pris en compte, aucun des 8 résultats ne sera décompté dans le classement final. Le cumul des 8 résultats fera donc office de classement final du Championnat.

Comment départager des pilotes en cas d'ex aequo ?
En cas d'ex aequo pour les 3 premiers du classement final de chacune des catégories (Rotax MAX, MAX MASTER), le classement de la finale de la dernière épreuve de l'année (finale Challenge Rotax Salbris) les départagera.


Quel type de pneus seront utilisés pour les catégories MAX et MAX MASTER ?
     • Challenge Rotax
         • Pneus slick : MOJO D2
         • Pneus pluie : MOJO W2
     • Bridgestone Cup
         • Pneus slick : BRIDGESTONE YJM
         • Pneus pluie : BRIDGESTONE YFD

Comment suivre le classement du Championnat ROTAX ?
Sur le site www.clubrotaxfrance.com > Compétition > Championnat Rotax Max > Résultats
Les mises à jour seront effectuées la semaine suivante de chacune des épreuves.

Quelle dotation ?
Les vainqueurs des catégories suivantes :
     •  Vainqueur 2010 de la catégorie ROTAX MAX
     •  Vainqueur 2010 de la catégorie ROTAX MAX MASTER
seront invités par ROTAX pour participer à la Finale MONDIALE*. Etant entendu que les pilotes vainqueurs seront ceux qui à l'issue de la dernière épreuve auront le plus grand nombre de points.

*Sont offert le voyage du pilote en avion au départ de Paris, l'hôtel pour le pilote (hors restauration), le matériel prêt à rouler (châssis, moteur, pneus, carburants, lubrifiants...) pour des souvenirs pleins la tête !!
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